九江到台州货运公司

铁路货运专线的发展有着广阔的前景，德国在2015年表示将大批引进中国装备投入建设工作，建立如此货物运输的工程项目，不但拓展了双方的交流空间，更为中国“走出去”的战略思路注入了新鲜的血液，大推动了“十三五”规划的铁路建设进度。与此同时，之前中国铁路的合作伙伴不断在国际上为其发声，赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。

专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。

货运专线铁路规定：
1、凡是法律、法规和有关规定禁止运输的物品，严禁收运；
2、凡是法律、法规和有关规定限制运输的物品，必须符合规定的手续和条件后才能承运；
3、货物内不得夹带危险物品和禁止运输或限制运输的物品；
4、货物的重量、包装、包装尺寸、标记以及托运人的付款方式均应符合新华航的有关规定；。
5、货物不致危及飞机、人员、财产的，不致烦扰旅客；
6、货物的储运要求不能超出新华航的储运条件。

货运专线主要有三方面的原因：
1、近年来，物流业飞速发展。随着各大物流公司的异军突起和宏观经济形势的放缓，铁路货运市场份额走低，不适应市场的发展就必然被抛弃；
2、在传统货物运输方面，货运列车的行驶速度往往特别的慢，这让大多数货主感到心有余而力不足，而货物快运列车速度上带来的优势，带动了受理模式的精简化。货运快车往返30个小时，基本上可以说当天发，当天收，这样可以大的满足不同货主的要求； 
3、在运输价格方面，也是做到公平实惠，不会因为在速度上提升而借机加价，这不仅增强了铁路货物运输在市场上的竞争力，更表现出了一个铁路行业的良心与大气。
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